| Titre : |
Mobilité et écologie urbaine |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Alain Bourdin, Directeur de publication ; Institut pour la ville en mouvement, Organisateur de réunion |
| Editeur : |
Paris : Descartes et Cie |
| Année de publication : |
DL 2007 |
| Importance : |
1 volume (284 pages-xvi pages de planches) |
| Présentation : |
illustrations en noir et en couleurs, cartes, schémas, plans, couverture illustrée en couleurs |
| Format : |
21 cm |
| ISBN/ISSN/EAN : |
978-2-84446-107-0 |
| Note générale : |
Contributions au colloque "Faire la ville avec les flux ? Gestion des lieux d'échanges et architecture de la mobilité", organisé en 2004 par l'IVM, Institut pour la ville en mouvement, à l'École nationale des ponts et chaussées |
| Langues : |
Français (fre) |
| Catégories : |
Actes de congrès
|
| Mots-clés : |
Migrations intérieures Croissance urbaine Transports urbains Écologie urbaine |
| Résumé : |
L'individualisation radicale et la mobilité généralisée dominent les métropoles contemporaines. Les exigences environnementales entraîneront de grandes mutations, mais " l'automobilité " survivra à l'automobile et la mobilité restera une composante majeure du fonctionnement social et de la culture urbaine. Les grands équipements, par exemple le train à grande vitesse en Espagne, réorganisent les villes matériellement et socialement. La mobilité est une manière d'être, dont on saisit les caractéristiques dans des lieux " extrêmes " comme Times Square à New York ou Plan de Campagne à côté de Marseille, ou encore dans les grands pôles d'échange. Ce livre analyse le nouveau rapport entre les habitants et la ville, notamment à travers deux exemples : Tokyo et Amsterdam. II propose les outils intellectuels permettant de répondre au défi de faire cette ville des flux, celle de la nouvelle écologie urbaine |
| Note de contenu : |
P. 15. Avertissement / Alain Bourdin
P. 19. Penser la ville des flux / Alain Bourdin
P. 43. Les villes espagnoles saisies par la grande vitesse ferroviaire : stratégies et projet / José M. Ureña et Cecilia Ribalaygua
P. 79. Faire la ville avec les nœuds de réseaux ? / Agnès Sander
P. 99. Les deux Times Square / Stéphane Tonnelat
P. 127. Urbaniser le mouvement ? Flux et interactions / Samuel Bordreuil
P. 155. Gérer des espaces intenses : le town centre management britannique et belge / Maria Basile
P. 181. Vers un nouveau modèle de "maîtrise de l'usage" ? / Marie-Pierre Lefeuvre et Christine Lelévrier
P. 209. La ville fibre / Hidetoshi Ohno
P. 233. Morphologie, modernité et ville rhizome : une analyse du quartier Westerdok à Amsterdam / Arie Graafland
P. 255. L'automobilité sans l'automobile. Anatomie d'un "phénomène social total" / Jean Rémy |
Mobilité et écologie urbaine [texte imprimé] / Alain Bourdin, Directeur de publication ; Institut pour la ville en mouvement, Organisateur de réunion . - Paris : Descartes et Cie, DL 2007 . - 1 volume (284 pages-xvi pages de planches) : illustrations en noir et en couleurs, cartes, schémas, plans, couverture illustrée en couleurs ; 21 cm. ISBN : 978-2-84446-107-0 Contributions au colloque "Faire la ville avec les flux ? Gestion des lieux d'échanges et architecture de la mobilité", organisé en 2004 par l'IVM, Institut pour la ville en mouvement, à l'École nationale des ponts et chaussées Langues : Français ( fre)
| Catégories : |
Actes de congrès
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| Mots-clés : |
Migrations intérieures Croissance urbaine Transports urbains Écologie urbaine |
| Résumé : |
L'individualisation radicale et la mobilité généralisée dominent les métropoles contemporaines. Les exigences environnementales entraîneront de grandes mutations, mais " l'automobilité " survivra à l'automobile et la mobilité restera une composante majeure du fonctionnement social et de la culture urbaine. Les grands équipements, par exemple le train à grande vitesse en Espagne, réorganisent les villes matériellement et socialement. La mobilité est une manière d'être, dont on saisit les caractéristiques dans des lieux " extrêmes " comme Times Square à New York ou Plan de Campagne à côté de Marseille, ou encore dans les grands pôles d'échange. Ce livre analyse le nouveau rapport entre les habitants et la ville, notamment à travers deux exemples : Tokyo et Amsterdam. II propose les outils intellectuels permettant de répondre au défi de faire cette ville des flux, celle de la nouvelle écologie urbaine |
| Note de contenu : |
P. 15. Avertissement / Alain Bourdin
P. 19. Penser la ville des flux / Alain Bourdin
P. 43. Les villes espagnoles saisies par la grande vitesse ferroviaire : stratégies et projet / José M. Ureña et Cecilia Ribalaygua
P. 79. Faire la ville avec les nœuds de réseaux ? / Agnès Sander
P. 99. Les deux Times Square / Stéphane Tonnelat
P. 127. Urbaniser le mouvement ? Flux et interactions / Samuel Bordreuil
P. 155. Gérer des espaces intenses : le town centre management britannique et belge / Maria Basile
P. 181. Vers un nouveau modèle de "maîtrise de l'usage" ? / Marie-Pierre Lefeuvre et Christine Lelévrier
P. 209. La ville fibre / Hidetoshi Ohno
P. 233. Morphologie, modernité et ville rhizome : une analyse du quartier Westerdok à Amsterdam / Arie Graafland
P. 255. L'automobilité sans l'automobile. Anatomie d'un "phénomène social total" / Jean Rémy |
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